A versenyen a magyar mezőny nagy része részt vesz R5-ös autókkal és természetesen mindenki győzni akar, hiába csak buli versenyként beszélnek róla.

Várkonyi Szabolcs:
A második murvás versenyem lesz az R5-ös Skodával, bár ez még mindig nagyon kevés tapasztalat ilyen autóval. Azért már picit kiismertem. Leginkább a helyes sebességi fokozat kiválasztásával volt problémám az előző versenyen. Remélem, most már megtalálom a megfelelő fokozatokat. Az időjárás bízom benne, hogy nem teszi tönkre az élvezetet, és nem túl saras pályákon fogunk versenyezni. Szinte mindenki indul, aki számít, így nehéz elvárást megfogalmazni, de mindenképpen a top 10-ben szeretnénk végezni. Bár a pályák egyelőre titkosak, valami rejtélyes oknál fogva, remélem, hogy a megszokottak lesznek, bár hallottam, hogy a Várpalota nem lesz, ami a kedvencem volt az összes közül, igazi tökös, murvás gyors. A beállításokkal nem lesz baj, általában nagy jókat kapunk a Korda Racing-től, így csak rajtunk fog múlni az eredmény.

Várkonyi-Cser Mónika:
Megint eltel egy év, mióta versenyautóban ültem, egyelőre csak ez jut nekem a gyerekek mellett. Tavaly is nagyon izgultam, aztán végül pillanatok alatt visszarázódtam, remélem ez most is így lesz. Én a Hyundai-t is nagyon élveztem, gondolom a Skodát is fogom, számomra mindegy, milyen autóban ülünk, csak mehessek. A murvát különösen élvezem ezekkel az autókkal, úgyhogy csak az időjáráson fog múlni, mennyire lesz élvezetes a verseny, de remélem az élvezet eredménnyel is párosul, bár a magyar mezőny nagyon népes és erős.

Támogatóink segítségét köszönjük: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Riwax, Di-Fer csoport, ZFW Hortiservice, Sütödetech, VPT Group, ATRA Kft., Sun&Fun Holidays, CATA, RD InterBox Trans Kft., Hyundai Hungary, Garzonszépítők Kft., Horsens Partners kft.